یو موټر هغه موټر دی چې ډیری برخې لري، میکانیزمونه او برقیات لري. دا پیرامیټونه باید د ماشین حالت حالت څارنه په منظمه توګه تشخیص شي. دا د GAZ کورنۍ لپاره هم ریښتیا ده، کوم موټر چې په اسانۍ سره د My Tester GAZ پروګرام لخوا معاینه شوي.
د شاخصونو ریکارډ
د تشخیص لپاره د وخت ضایع نده، تاسو باید د موټر د فعالیت په اړه معلومات باید مخکې له منځه یوسي. نو تاسو کولی شئ هغوی اوس مهال سره پرتله کړئ او پوه شئ چې څه شی او چیرته یې مات شوي. مګر، هر پروګرام د معلوماتو ثبتولو توان نلري او د کاروونکي په غوښتنه یې دا لوبه کوي. موږ زما ټیسټر GAZ په پام کې نیولو سره یو او دا هغه سافټویر دی چې تاسو ته د دې ساده سیسټم ترسره کولو اجازه درکوي، او د پروګرام په اصلي کړکۍ کې ټول معلومات راځي، تاسو اړتیا نلرئ چې په ځانګړې توګه د هر څه فعالولو ته اړتیا ولرئ.
دا خورا اسانه دی او تاسو کولی شئ په خپل لپ ټاپ باندې هغه پایلې وګورئ کوم چې په نورو موټرو کې ثبت شوي وو. یوازې خوندي شوې فایل په هر رسنیو کې کاپی کړئ او په پروګرام کې یې پرانیزئ. داسې یو فرصت، البته، یوازې د تجربه لرونکو تشخیص کارانو لخوا وروسته کیدی شي، مګر دا لاهم د یادونې وړ ده.
د کار آزموینه
په موټر کې د غلطو پیژندلو لپاره، دا باید ځانګړې آزموینې ته اړتیا ولري. دا د ځینو شرایطو لاندې شاخصونو پیچلي څیړنه ده. دا څه ده؟ دا خورا ساده دي: د غلطۍ موندلو او حسابولو لپاره چې ځان ښکاره کړي، د بیلګې په توګه، د سرعت په دوران کې.
په عمومي توګه، غلطی هغه څه دي چې عام کارن په داسې پروګرامونو کې ډیر لیوالتیا لري. دا توکي د موټرسینرانو سره مرسته کوي ترڅو پوه شي چې د هغه موټر کار سره غلط څه دي. معلومات ممکن وي، ځکه چې پروګرام په خپل ځان هیڅ شی نه راټولوي، مګر د کنترول واحد څخه یوازې معلومات اخلي. نو له همدې امله، تاسو باید لومړی د پخوانیو غلطیو بیاځل بیا وټاکئ، او یواځې بیا نوو کسانو تشخیص پیل کړئ.
نلګانې او ریلونه
هر موټرسایکل پوهیږي چې موټر په ډیری کنټرولونو کې د برقیاتو سره تړلی دی. د بیلګې په توګه، ورته انجیکټوران د نورو نورو عناصرو کنټرول الندې سونګ چمتو کوي چې د بیټرۍ بریښنا پورې اړه لري. او، په پاى کې، دا ټول به د ځانګړي رېل پرته ناممکن وي. مګر دا ټول زما د تیسټر GAZ لخوا په خپلواک ډول اداره کیدی شي. تړل او د داسې وسیلو مخنیوی کولی شي د تجربه لرونکي تشخیص کونکي سره مرسته وکړي چې ستونزه ومومي.
دا د نوي نوښتونکي لپاره غوره ده چې نه د داسې عناصرو سره معامله وکړي، ځکه چې د دې میکانیزمونو اداره په سمه توګه ځینې پوهې ته اړتیا لري. که دوی هلته نه وي، نو معمولا تشخیصات د لګښتونو په نتیجه کې کیدی شي، کوم چې ممکن د موټرو مالک نه وي.
انجن او مصرف
د حقیقت حقیقت سره چې زما ټیسټر GAZ ډیر فعالیتونه لري چې دا د نوي نوښت څخه سترګې پټولو لپاره غوره دي، ځینې وختونه دي چې هره ورځ څارنه ته اړتیا لري. او ټولو ته: او تشخیص کوونکي او عادي کارونکي. او موږ د انجن په اړه خبری کوو، او په نتیجه کې، او د هوا او ګازو جریان. په چټکه توګه دا د یادونې وړ ده چې د دې شاخصونو بریالي تحلیل لپاره دا اړین دی چې پوه شي چې کوم یو نورم دی، او کوم چې باید پام وکړي.
دا یواځې د یادونې وړ ده چې دا شاخصونه هیڅ مستقیم معلومات نه لري؛ دوی باید تحلیل شوي او پایلو ته اړتیا ولري. دا یوازینی لاره ده چې پوه شي د کومې ستونزې سره د موټرو سره واقع کیږي او د دوی د حل لپاره څه باید وشي.
واټونه
- د پروګرام وړیا ویش؛
- بشپړ رسولو؛
- ډیری مختلف شاخصونه؛
- د ځینو میکانیزمونو د معیوبولو توان.
زیانونه
- یواځې د GAZ وسایطو لپاره مناسبه ده؛
- د پرمختلونکي لخوا ندی ملاتړ شوی.
دا پروګرام د ډیری اوږد مهال لپاره رامینځ ته شوی او د پراختیایی لخوا نه ملاتړ کیږي، مګر، تر اوسه هم د GAZ وسایطو تشخیص لپاره مناسب دی.
د ویډیو ټیسټر 
زما ټیسټر VAZ 
مرکه پکسل ټیسټر 
د خرابې کړکۍ د خرابولو سره د تېروتنه کولو څرنګوالیمقاله په ټولنیزو شبکو کې شریک کړئ:
